Con un acto oficial, UTE inauguró este miércoles 12 en Montevideo otro centro con cuatro cargadores para vehículos eléctricos, con los cuales se llegó a 50 en todo Uruguay, con 66 conexiones en total. El titular del ente, Gonzalo Casaravilla, destacó el hecho de tener a partir de 2017 la primera ruta eléctrica de América Latina, que ya abarca a 34 localidades en 16 de los 19 departamentos del país.

Continúa la instalación de la primera ruta eléctrica de América Latina, con la instalación del cuarto puesto público de recarga de Montevideo, que permite ofrecer 14 cargadores en total. Ubicado en el intercambiador Belloni, se suma a otros cargadores ubicados en Punta Carretas, que se inaugurarán también en esta jornada.

Casaravilla explicó que la red se extiende en 34 localidades, distribuidas en 16 departamentos, y ya alcanza a los 66 cargadores disponibles en 50 centros. “Claramente esto es dar cumplimiento a un plan concebido a mediano y largo plazo”, dijo.

La red de carga en Uruguay obedece a una planificación que comprende tres fases y comenzó a implementarse en marzo de 2017. En la primera se creó un corredor que une Colonia del Sacramento con Chuy, en la frontera con Brasil, pasando por los departamentos de San José, Montevideo, Canelones y Maldonado. Ese corredor es de 550 kilómetros y, teniendo en cuenta la autonomía de los vehículos eléctricos, se definieron puntos que distan unos 60 kilómetros.

La segunda fase del plan comprende la extensión de la red a todo el territorio nacional y abarca los 19 departamentos. Luego de incorporadas las dos primeras etapas, la red contará con más de 60 puntos de carga. La instalación de una red de recarga superrápida, con el nombre de Sistema de Alimentación de Vehículos Eléctricos (SAVE), que también permite cargar en corriente continua, es la tercera fase.

El jerarca destacó que los vehículos eléctricos de transporte colectivo se vienen insertando en el mercado uruguayo de manera exitosa. Recordó que en 2014 ingresaron los primeros cuatro taxis y un ómnibus y que en la actualidad hay 60 de esos transportes de pasajeros en la capital del país, algunos más por entrar, una flota de ómnibus para Montevideo y Canelones y unos 100 automóviles particulares.

“Eso está pasando y va a ir a la velocidad en que las unidades vayan bajando de costo. Y nosotros vamos ofreciendo la red de recarga, tenemos tarifas para los taxis, ómnibus y autos particulares, la demanda que va a llegar la vamos acompañando”, subrayó.

Aclaró que la tarifa tiene triple horario y que la más conveniente es en la madrugada, denominado “valle”, seguido por el “llano” y el “pico”. En ese sentido, exhortó a los usuarios a acomodarse a esta modalidad y recordó que la tarifa actual en promedio es de un peso por kilómetro.

También resaltó que la tecnología avanza y con ella la autonomía de esos vehículos con motor impulsado por electricidad. En general, los taxis tienen autonomía de 300 kilómetros y los particulares de unos 250 kilómetros, el tiempo de recarga no supera los 90 minutos.

El ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, participó en la inauguración del tramo de la ruta 30 comprendido entre ruta 5 y la ciudad de Artigas, en el departamento homónimo. El jerarca anticipó que se retomarán los trabajos en la ruta 27, en el mismo departamento, y recordó que el 18 de diciembre se presentará la recuperación de la vía férrea entre la capital riverense y Paso de los Toros.

"Ahí está. Es una obra hecha entre todos", afirmó el ministro Rossi en referencia a la ruta 30, durante la inauguración del tramo comprendido entre la localidad de Tranqueras y la ciudad de Artigas.

No obstante, aclaró que "la tarea continúa". "Ustedes ven cómo se van perfilando los puentes planificados desde hace 40 años, pero que se están concretando ahora y que muy posiblemente antes de que finalice el período estén en uso", afirmó.

"Vamos a completar el reacondicionamiento de la ruta 30 porque ya están los contratos firmados (para la ejecución de las obras) desde el arroyo Chiflero en adelante y se está trabajando hasta Gomensoro", informó.

"Además de las obras como la ruta 30 entre ruta 5 y Artigas, todo el país tiene necesidades similares y en todo el país estamos trabajando", reconoció, y agregó que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas retomará las obras de la ruta 27, en el mismo departamento en el norte del país.

Rossi anticipó que el 18 de diciembre participará de la inauguración del tramo recuperado de vía férrea entre la ciudad de Paso de los Toros y Rivera.

En 2017 la inversión en rutas fue la más alta de la historia, con 481 millones de dólares, cifra que este año se superará, con más de 500 millones de dólares, destacó el ministro de Transporte, Víctor Rossi, al inaugurar la recuperación del tramo común de las rutas 13 y 15, en Velázquez, obra que forma parte de la rehabilitación de las carreteras del departamento de Rocha.

“En 2017 se invirtieron 481 millones de dólares a través de diversos instrumentos, como concesiones privadas, inversiones directas del Presupuesto Nacional y de la Corporación Vial del Uruguay”, señaló Rossi el viernes 9 al inaugurar las obras del tramo común de las rutas 13 y 15, en la  localidad de Velázquez, en Rocha. Destacó que este año se superará la inversión mencionada, con más de 500 millones de dólares destinados a las rutas del país.

Junto a Rossi estuvieron el intendente departamental, Aníbal Pereyra, y el subdirector de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), Santiago Soto. Además de la repavimentación realizada por el ministerio en la planta urbana de la localidad rochense, las obras implicaron la construcción de desagües pluviales, cordón cuneta y una nueva rotonda en el cruce de ambas carreteras.

La obra inaugurada fue realizada en el marco de un conjunto de acciones que la cartera de Transporte lleva adelante para recuperar las rutas del departamento. En este sentido, el jerarca señaló que se pone en condiciones las rutas 13, 14, 15 y 19, vías que conectan localidades del interior de Rocha, Maldonado, Lavalleja y Treinta y Tres y están sometidas a un importante tránsito de carga pesada. Ejemplificó que comenzó el ensanche de puentes en la ruta 15 en el ingreso al balneario La Paloma, se finalizó la rehabilitación de la ruta 10 entre Aguas Dulces y Castillos, al igual que el pasaje de la ruta 19 por Averías, entre varias obras.

Rossi se mostró satisfecho por el avance que ha tenido la infraestructura. “No está todo hecho, ni mucho menos, pero la realidad de Rocha en materia de carreteras se ha transformado”, subrayó.

La Secretaría de Comunicación Institucional de la Presidencia divulgó de este jueves 20, en transmisión simultánea de radio y televisión, el informe “Rutas para el desarrollo”. En la ocasión, se presentaron testimonios de conductores de camiones y se detallaron algunas de las obras que forman parte del Plan Nacional de Infraestructura de 12.500 millones de dólares.

En el informe temático Rutas para el desarrollo se destaca que la producción en Uruguay crece ininterrumpidamente desde hace 15 años y, por esa razón, el Gobierno de Tabaré Vázquez desarrolla el Plan Nacional de Infraestructura, con una inversión histórica de 12.500 millones de dólares.  

En ese contexto, las cargas que se transportan por las rutas se han quintuplicado y, por eso, hay obras en distintas partes del país, con nuevas tecnologías, como máquinas que reciclan el pavimento.

El informe pone énfasis en la nueva ruta 8, entre Treinta y Torres y Melo, en la que se resalta, además, la construcción de una doble vía entre Pando y la ruta 11, como alternativa a la interbalnearia General Líber Seregni. También se mencionan las obras de la rutas 2, que quedará a nuevo en su totalidad, y 30, cuyo tramo entre la ruta 5 y la ciudad de Artigas quedará inaugurado en noviembre.

La emisión se realizó este jueves 20, a las 20:00 horas, a través de las emisoras de radio y televisión abierta de todo el país.