“Se realizará la construcción de un nuevo puente carretero sobre el arroyo San Salvador, que no tenga las restricciones y limitaciones que tiene el puente actual”, dijo el ministro Víctor Rossi, en reunión con vecinos de Dolores. “ dijo el prosecretario, Por su parte, Juan Andrés Roballo recordó los destrozos y la desazón que generó el tronado en Dolores y señaló que Vázquez ordenó de en los días siguiente su reconstrucción.

“Las cuadrillas de la Dirección de Vialidad se pusieron en marcha para aportar su trabajo a 97 soluciones habitacionales”, dijo el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, al repasar los hechos luego del Tornado que se produjo en Dolores hace tres años, en reunión con los vecinos de esa ciudad en el complejo habitacional parque Lavalleja.

“Se trató de utilizar los recursos en función de prioridades para avanzar y restablecer la vida de la comunidad para alcanzar nuevas metas" , dijo. Por otra parte,  anunció la construcción de un nuevo puente carretero sobre el arroyo San Salvador, que no tenga las restricciones y limitaciones que tiene el puente actual.  

En el marco de la rendición de cuentas del Gobierno en Treinta y Tres, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, afirmó que a un promedio de 500 millones de dólares anuales se logra un mantenimiento adecuado de las rutas nacionales. Al finalizar el período la inversión en esta materia habrá alcanzado los 2.600 millones de dólares, aseveró el funcionario.

"Comprobamos que con un nivel de 500 millones de dólares anuales en vialidad se logra un mantenimiento adecuado de las rutas", afirmó este viernes 31 Rossi en el marco de la rendición de cuentas del Gobierno, en la zona este del país ante la ciudadanía, que se realizó en el liceo n.º1, Doctor Nilo L. Goyoaga.

El secretario de Estado estuvo acompañado por el secretario de la Presidencia de la República, Juan Andrés Roballo, y por los ministros de Economía y Finanzas, Danilo Astori; de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente, Eneida de León, y de Industria, Energía y Minería; Guillermo Moncecchi.

“En lo que va del período se habrá invertido 2.600 millones de dólares en vialidad a un promedio de 500 millones de dólares anuales, en un esfuerzo que va más allá del trabajo del Ministerio de Transporte y Obras Públicas”, describió.

Rossi informó que se realizó el llamado a licitación para el primer tramo de la ruta 98 comprendido entre las rutas 7 y 8 que se abrirá en el mes junio. El funcionario dijo que se ha gestionado ante el Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (Focem) financiamiento para un segundo tramo del trazado.  

El titular de Transporte explicó: “La ruta 98 no es jurisdicción de la cartera, sino que es una ruta departamental y la Oficina de Planeamiento y Presupuesto solicitó al ministerio que se habilitara estos llamados para esa ruta y así cumplir con la demanda de los ciudadanos del departamento de Treinta y Tres”.

El disertante recordó que la cartera ya suscribió con los oferentes los contratos para el mejoramiento de la ruta transversal que une las ciudades Mercedes y Rocha. Rossi agregó que también se firmó el contrato previsto por el mecanismo de participación público-privada, conocido como “PPP3” que conecta el tramo comprendido entre las localidades de Mercedes con Sarandí del Yi. “Ya están comenzando los trabajos”, apuntó.

Transporte subsidiado para estudiantes

El funcionario ilustró que otro ejemplo de política que debe proyectarse más allá de un período de gobierno es el de los subsidios al boleto de los estudiantes que abarca a todas las empresas de transporte colectivo del país. El disertante dijo que de modo gradual se fue ampliando la cobertura inicial de primero y segundo ciclo de Enseñanza Secundaria que son 134.000 estudiantes y representan 1.400 millones de pesos de subsidio.

Rossi agregó que se ha instrumentado transferencias económicas a las intendencias departamentales para contribuir en zonas rurales en aquéllos casos en los que los estudiantes carezcan de líneas de transporte colectivo, encontrar soluciones de movilidad a los centros de enseñanza.

El ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, observo las obras que se están realizando en el puente giratorio de la ciudad y dialogó con los ingenieros a cargo de las reparaciones.

Manifestó que hay un equipo muy calificado trabajando y es optimista para que se solucione lo antes posible. "Ya han logrado moverlo 8, 10 centímetros, pero aún falta mucho más" agregó el jerarca sobre las tareas que se estaban realizando en la mañana de este jueves.

Prefectura se encargará de seguir trabajando con las dos embarcaciones que quedan cerca del puente semi hundidas. "La maniobra del retiro del Black Hunter fue fundamental para trabajar en el puente y debemos asegurarnos que las maniobras en estos dos pesqueros no comprometan de ninguna manera la estructura del puente y las labores en él", agregó. A su vez, dijo que hay que sacar todos los barcos en situaciones similares del arroyo de las Vacas que "son chatarra".  Por otro lado, señaló que van a hacer los trámites para que haya responsables por lo ocurrido (algunos ya se iniciaron) porque esto no podía haber ocurrido, dijo el ministro que además informó que hay dos barcos en el Río Uruguay comprometidos donde podría ocurrir otra situación como esta.

Fotos: Gonzalo Enciso

El ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, volvió a ser increpado en el interior del país. Luego de las críticas cara a cara que recibió en Carmelo cuando asistió por primera vez tras el choque de tres buques pesqueros contra el puente, este jueves recibió las protestas de al menos dos ciudadanos de Sarandí Grande.

El principal motivo de la crítica es la obra para desarrollar el Ferrocarril Central, lo que está dentro de las medidas para favorecer la inversión de UPM para instalar su segunda planta de celulosa en el país.

El ministro de Transporte, Víctor Rossi, confirmó en Carmelo que la cartera a su cargo presentó una denuncia penal contra los propietarios de las embarcaciones que dañaron el puente la semana pasada. El retiro de los barcos es prioritario, pero hay condiciones para hacerlo en poco tiempo. “Los daños no fueron solo materiales, sino que afectaron la convivencia de los vecinos de la zona”, aseguró.

El ministro visitó la ciudad a exactamente una semana del impacto de las tres embarcaciones contra el emblema de la ciudad. “La solución exige un trabajo muy intenso, tanto en el retiro de los barcos como en la reparación del puente”, indicó Rossi. Confirmó que se tomarán medidas paliativas para mejorar el transporte en vehículo por la ciudad, afectada por la rotura del puente histórico.

El primer objetivo es restablecer la normalidad en la zona, además de promover acciones penales contra los dueños de las embarcaciones.  “Los daños no fueron solo materiales, sino que afectaron la convivencia de los vecinos de la zona”. Recordó que ya se había constatado una situación irregular, acerca de la cual se habían tomado acciones judiciales y medidas legislativas, “por lo que es un tema que no nos sorprende”.

Por otra parte, aclaró que, en marzo queda finalizada la etapa de cierre financiero del proceso de adjudicación de la obra, que incluye un nuevo puente sobre el Arroyo de las Vacas, y otras rutas del departamento de Colonia, mediante la modalidad de participación público-privada (PPP). “La construcción del segundo puente quedará postergada porque la prioridad es reparar este puente”, precisó.  

“Hay condiciones para arreglarlo en un breve período”, reiteró Rossi, pero lo primero es retirar las embarcaciones, que, a su entender, definitivamente es un tema muy complejo, “Trabajar en esa área puede afectar el puente, así como lo rompió puede seguirlo rompiendo”, insistió el ministro.

En este sentido, agregó que no había ninguna razón para que se eligiera un lugar de un arroyo para hacer un cementerio de embarcaciones para reparar y desguazar.

Destacó la colaboración inmediata de la Administración de los Servicios de Salud del Estado (ASSE) para reforzar las policlínicas y los servicios de emergencia en la zona. Lo mismo ocurrió a nivel de transporte. “Se generaron, además, muchos problemas, por ser una época en la que Carmelo recibe muchos turistas”, explicó.

En otro orden, le pareció lógico que vecinos de la ciudad de Carmelo inicien una demanda contra el estado por los prejuicios causados por esta situación. De todos modos dijo que será la Justicia quien determine si esa demanda prospera o no, cuando se determinen responsabilidades. "Comercios, restaurantes, hoteles, tiendas, la sociedad toda tiene un prejuicio en este momento". "Si es ajustada y el Estado tiene que pagar, se le pondrá en la cuenta a los responsables de los hechos, el Estado no impactó esos barcos, los responsables son otros".