La embarcación portacontenedores GF Paysandú realizará, este 24 de julio a las 11:00 horas, su viaje inaugural, con la presencia del presidente de la República, Luis Lacalle Pou, y otras autoridades nacionales. El encuentro se realizará en el puerto de Paysandú bajo los protocolos sanitarios establecidos.

Se trata de la única embarcación portacontenedores con bandera nacional que brindará un servicio regular de cabotaje entre los puertos cabeceras de Paysandú y Montevideo, con posibilidades de operar también en Fray Bentos o Nueva Palmira. 

El buque GF Paysandú fue construido en Malasia en 2008, tiene 100 metros de eslora, 25 metros de manga, capacidad para transportar 400 teus (unidad de medida equivalente a un contenedor de 20 pies) y 6.200 toneladas de porte bruto.

“El puerto de Nueva Palmira es estratégico para el Uruguay, no solamente para Colonia. Esta terminal precisa expansión, hay proyectos privados que pueden agrandar los muelles públicos; hay trabajo para hacer y nosotros venimos con entusiasmo”. Así lo subrayó el Ministro de Transporte y Obras Públicas, Luis Alberto Heber, al visitar esta mañana las instalaciones de la terminal portuaria en compañía del Subsecretario Juan José Olaizola y el Presidente de la ANP, Juan Curbelo.

En su primera visita en calidad de Ministro, Heber departió con autoridades y actores del sector portuario, analizando las posibilidades de este importante enclave y su proyección en la región de la hidrovía Paraguay-Paraná. Al término de la recorrida, señaló que “con las autoridades estuvimos viendo la posibilidad de generar más área pública con inversiones que son todas bienvenidas”, precisando que ello “significa trabajo para la gente”.

En relación a su ubicación geográfica, dijo que es un punto muy atractivo de conexión con Argentina por la producción de la Mesopotamia. “Eso potenciaría mucho Nueva Palmira y no hablo solamente de turismo. Tenemos un puerto acá que es un privilegio. No quiero hacer anuncios pero veo una posibilidad, una oportunidad”.

Respecto al tema vial Heber destacó que “se tiene que terminar la famosa PPP que no finalizó su ingreso a puerto”. “En eso nos ayudó el presidente del puerto con un terreno que estaba en dominio portuario que lo cedió para que podamos tener disponibilidad y para que se pueda culminar una obra que demoró mucho tiempo, que son 170 km del circuito 0, que agarra las rutas 21 y 24”.

Finalmente Heber apuntó que hay calles que rodean al puerto donde es necesario invertir. Al respecto, destacó que “con el intendente y con el alcalde vamos a mirar esas calles a efectos de ver si es factible disponer de los recursos necesarios para poner el hormigón necesario para el ingreso de camiones a puerto”.

Los controles que garantizan la salud a los tripulantes de buques le corresponden al Departamento de Vigilancia de fronteras, Sanidad Marítima y Fluvial, dependientes del Ministerio de Salud Pública, indicó la Administración Nacional de Puertos (ANP). A la Dirección Nacional de Migraciones le corresponde en los casos de pasajeros de cruceros y a quienes llegan por las terminales fluvio-marítimas de Montevideo y Colonia.

La ANP informó sobre los mecanismos utilizados para el control en el ingreso al territorio nacional de tripulantes y pasajeros que lleguen a los puertos comerciales bajo su jurisdicción. Esas acciones se concretan a fin de evaluar el riesgo sanitario y resolver de forma eficiente cualquier evento de salud pública.

En el caso de los tripulantes de las embarcaciones, por cada una que se pretenda ingresar al puerto se deberá gestionar la solicitud de autorización sanitaria de buques, de forma previa y ante Sanidad Marítima y Fluvial, del Departamento de Vigilancia en Fronteras, del MSP. Esto implica que profesionales de la salud realicen una evaluación del riesgo sanitario, para mitigar de forma eficiente cualquier riesgo. Este control primario habilita, además, en forma posterior, la gestión de otras autoridades: Prefectura Nacional Naval, Dirección Nacional de Migración, Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca y Dirección Nacional de Aduanas.

La ANP subrayó que el control de vectores sanitarios también es realizado por Sanidad Marítima y Fluvial, que cuenta con un protocolo de actuación para el caso del virus que causa la enfermedad COVID-19.

Respecto a los pasajeros de cruceros y terminales fluvio-marítimas de Montevideo y Colonia, el control sanitario primario es apoyado por la Dirección Nacional de Migración del Ministerio del Interior. Personal de esa repartición entrega formularios de declaración de salud a los visitantes que llegan a Uruguay y suministra información sobre las recomendaciones establecidas por el MSP ante la emergencia sanitaria en curso. Otras dependencias, como las carteras de Ganadería, Agricultura y Pesca y la Dirección de Aduanas desarrollan controles inherentes a sus áreas.

El procedimiento que seguirá la ANP, en apoyo y a instancias de la autoridad competente, en caso de constatar el ingreso de una persona con signos o síntomas que la hagan sospechosa de estar contaminada con el virus causante de la COVID-19, implica aislarla en un área predeterminada y llamar inmediatamente al servicio de asistencia médica para comunicar la situación.

El Sindicato Único de los Trabajadores del Mar y Afines (Suntma) procedió el pasado viernes al bloqueo parcial para el ingreso de pasajero de Buquebus en el puerto de Colonia, medida que se replicó el domingo en Montevideo. Según informara el periódico El Observador, la medida -que provoco varios retrasos en los horarios de la compañía, ya fue levantada.

La Administración Nacional de Puertos (ANP) dio parte de este bloqueo a la Prefectura Nacional, entidad que a su vez aviso a la fiscal Silvia Pérez. La funcionaria explicó al citado medio que a nivel penal no puede llevar adelante ninguna medida y que la intención de la Prefectura al notificarla era saber cuánto tiempo duraría la medida.

Este domingo de los trabajadores se reunieron con Juan Carlos López Mena, propietario de la empresa, razón por la que la medida fuera puesta en suspenso mientras se negocia una salida al conflicto.

La reunión de la Comisión Coordinadora Honoraria de Puertos tendrá lugar el miércoles 2 de mayo hora 12:00 en la sala de reuniones del restaurant “Clemente” de la ciudad de Nueva Palmira, departamento de Colonia (Oribe 786 esq. Cuneo).

Participarán del encuentro el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, el presidente de la Administración Nacional de Puertos, Alberto Díaz, el vicepresidente, Juan J. Domínguez, el director vocal, Juan Curbelo, el capitán del puerto de Nueva Palmira, Hebert Márquez, e integrantes de la comunidad local, actores públicos y privados y sindicatos.

La actividad es un espacio de diálogo abierto con la comunidad de cada puerto, donde se plantean las necesidades, proyectos, inversiones y perspectivas portuarias de cada zona de influencia.

En este ámbito, la Administración Nacional de Puertos presenta el trabajo que ha llevado adelante para generar una evaluación, presentar las concreciones y los avances de las tareas, en este caso, en el puerto de Nueva Palmira.