El ministro de Transporte, Luis Alberto Heber, mantuvo un encuentro con el titular de la Administración Nacional de Puertos, Juan Curbelo, y el intendente de Maldonado, Enrique Antía, para concretar un acuerdo que permita recibir ofertas de interés a fin de remodelar la zona portuaria de Punta del Este. “En los próximos días firmaremos el acuerdo y esperamos, antes de fin de año, tener aprobado un plan maestro”, dijo Heber.

El acuerdo permitirá realizar un llamado a ideas para llevar adelante un proyecto en el puerto de Punta del Este que abarque más que las escolleras. “Queremos hacer de Punta del Este un lugar más atractivo del que es (…), y necesitamos hacer inversiones con un plan urbanístico que pueda rodear el puerto”, explicó el ministro de Transporte y Obras Públicas, Luis Alberto Heber, a Comunicación Presidencial, este 22 de mayo.

“Con esa finalidad, hoy acordamos un bosquejo de ese convenio que en los próximos días estará firmado”, dijo el jerarca, y adelantó que se espera disponer del mencionado plan aprobado antes de que termine el año.

“Buscamos iniciativas que, además de preservar los edificios muy antiguos, como el de la Prefectura, presenten ideas nuevas, aisladas, pero todas en el mismo sentido: remodelaciones, accesos, paseos, etcétera. Después, un tribunal especialista tomará las decisiones”, agregó.

Por su parte, Juan Curbelo, presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), recordó que, a partir de la aprobación de la ley de urgente consideración, los puertos deportivos del Uruguay pasan a la órbita de la ANP desde de junio de 2021. Explicó que el encuentro de la jornada se realizó con el objetivo de abordar un plan de obras portuarias y de infraestructura.

“Creemos que las políticas transversales son muy importantes y queremos aunar esfuerzos para generar un posicionamiento del puerto de Punta del Este como un motor de crecimiento del balneario, de su actividad turística y comercial”, señaló.

Para Curbelo, es importante pensar en obras portuarias, la incorporación de nuevos muelles y la remodelación de los actuales, mejorar la rambla y los espacios de uso común. “Hoy fue el puntapié inicial y esperamos tener listo, antes de fin de año, el llamado a las distintas licitaciones”, concluyó.

En tanto, el intendente Antía mencionó que “generar un plan maestro de desarrollo urbanístico del puerto y su entorno es un viejo proyecto de la intendencia”, que ahora logró eco en las autoridades nacionales.

Vialidad, transporte e hidrografía fueron los temas abordados por el ministro de Transporte y Obras Públicas en una gira por de Lavalleja, en la que visitó la localidad de Nico Pérez, desde donde se trasladará madera hacia Montevideo en tren por nuevas vías. También recorrió las rutas 14 y 8, la rambla Esther Moré y un emprendimiento privado que transportará agua desde Zapicán a la capital del país en ferrocarril.

El senador nacionalista, Luis Alberto Heber, visitó los estudios de Radio Carmelo para dialogar sobre la campaña política y el recorrido que viene realizando a nivel nacional de cara a las elecciones del próximo año.

El legislador detalló cuales son las prioridades de los uruguayos (seguridad, trabajo, economía) y como trabajara el Partido Nacional para mejorar esos aspectos.

En los que se refiere a la seguridad fue muy crítico con la gestión del ministro del Interior, Eduardo Bonomi, tras los aumentos en los índices de criminalidad durante los 7 años que lleva frente a la Cartera. "Cuando tuve posibilidad de estar con él en la Comisión de Presupuesto integrada con Hacienda le pregunte: ¿Cuál es la Policía ideal que usted imagina para darle batalla a la delincuencia? ¿Qué necesita? ¿Más patrulleros, más armas, más cámaras, más tecnología?, y la respuesta me sorprendió: - Yo no preciso nada, contestó Bonomi". "El problema es él, porque si no necesita más nada (presupuesto, armas, etc) el problema es él", sentenció Heber.

En cuanto a la economía manifestó estar muy preocupado por la perdida de 50.000 puestos de trabajo en los últimos dos años. "Hay 150.000 uruguayos desempleados, muchos desesperados". A su vez, indicó que muchos de los uruguayos que culminan sus estudios terciarios se han ido del país (40.000 profesionales). "Se fueron porque no hay trabajo".

En otro orden, dijo que los emprendimientos locales tienen una carga impositiva muy alta. "Conaprole esta tecleando por un conflicto sindical, los comercios se ahogan, Inca ya no produce pintura en Uruguay, el Trigal cerró, en Treinta y Tres cierran tres comercios por semana", manifestó. Consultado sobre como se revierte esta situación, dijo que hay que bajar los gastos públicos. "Direct Tv Arena en Buenos Aires costó 25 millones de dólares, Movistar Arena en Chile sale 20 millones, acá sale 110 millones de dólares y en el Parlamento nos habían dicho 80". "Con esa plata se gastaron tres Hospitales de Clínicas", indicó marcando que también sería mas importante invertir en salud que en un centro polifuncional.

Con respecto a los planes sociales dijo que no se van a recortar, pero se les exigirá a los beneficiaros algo a cambio. "Vamos a pedir que trabajen, cuiden una plaza, limpiar una escuela, ayudar a cocinar, barrer una vereda, trabajo comunitario a cambio", culminó el senador para referirse a los derechos pero también obligaciones de los ciudadanos del país.