Noviembre 10, 2024

Siniestro de tránsito en la mañana de hoy en la zona de los plátanos en Carmelo.
Por motivos que se procuran establecer un auto impactó contra uno de los árboles a la altura del Vivero Paola Garden. Concurrió al lugar emergencia móvil.
Fotos Radio Carmelo 
 

Un joven de 25 años murió como consecuencia de un accidente de tránsito, a tres kilómetros de la ciudad de Melo, en Cerro Largo.

El siniestro ocurrió sobre las 22 horas de este miércoles a la altura del kilómetro 391 de la ruta 8. A esa altura, el conductor de un auto Volkswagen Jetta, único ocupante del vehículo, chocó contra la parte trasera de un camión de carga.

Según la información recabada en el lugar, el automovilista, un funcionario del frigorífico Pul, que salía de la planta industrial, se dirigía hacia Melo cuando ocurrió el accidente.

El camión circulaba en la misma dirección y procedía a ingresar a la balanza ubicada en ese tramo de la ruta.

Tras el violento impacto, el automóvil quedó del otro lado de la vía, entra la banquina y una senda peatonal. Su conductor falleció en el lugar por las heridas sufridas. En primera instancia, la víctima fue asistida por un médico que pasaba por la zona.

Durante varias horas, el tránsito vehicular estuvo interrumpido en ese tramo de la ruta 8

23.275 personas lesionadas (heridos leves, heridos graves y fallecidos)

Del 1 de enero al 8 de diciembre del año 2019, resultaron lesionadas por siniestros de tránsito un total de 23.275 personas. Esto implica un promedio diario de 68 personas incluyendo heridos de cualquier entidad y fallecidos. Se estiman 24.913 lesionados en siniestros de tránsito para el año en curso, lo que representa un descenso del 3,95% respecto a 2018. Del total de lesionados un 2% fallece, un 12% resulta con heridas graves y un 86% resulta herido leve.

378 fallecidos: disminución del 22,2% con respecto a igual período del 2018

El resultado a nivel de todo el país muestra una disminución del 22,2% en el total de fallecidos en siniestros de tránsito si lo comparamos con igual período del año pasado, habiéndose registrado 378 fallecidos al 8 de diciembre del corriente. Se estiman 401 fallecidos como registro anual final (estimación lineal).

Fallecidos por jurisdicción: 53% en rutas nacionales y 47% en ciudades y caminos departamentales

Del total de fallecidos, el 53% fallece en rutas nacionales, el restante 47% en ciudades y caminos departamentales.

Personas fallecidas según sexo: casi 8 de cada 10 eran hombres

En lo que respecta al sexo de las personas que fallecen, 8 de cada 10 son hombres.

Fallecidos según edad: picos en franjas de más de 70 y entre 20 a 24 años

Las personas mayores de 70 años y los jóvenes de 20 a 24 años son los grupos de edad donde más personas fallecen a causa de siniestros de tránsito; 17% y 10% del total, respectivamente.

Personas fallecidas según vehículo: 41% circulaba en moto

El 41% de los fallecidos, circula en una motocicleta al momento del siniestro (155 motociclistas perdieron la vida), manteniéndose la relevancia de estos usuarios en la mortalidad en el tránsito. Dentro de la jurisdicción departamental, los motociclistas fallecidos alcanzan el 58%, los peatones son un 18% y los ciclistas el 7%. En total, los usuarios vulnerables alcanzan el 83% de los fallecidos. En rutas nacionales los autos y camionetas alcanzan el 48% del total de fallecidos, siendo el principal vehículo que protagoniza siniestros de tránsito fatales.

93% casos negativos de presencia del alcohol en conductores participantes de siniestros de tránsito

De un total de 10.926 controles realizados a conductores que participaron en siniestros de tránsito en todo el país durante el período mencionado, en el 93% de los casos se registraron resultados negativos, es decir sin presencia de alcohol, proporción similar a la registrada en igual período del año 2018 (92,8%). Lo anterior implica que al 7% de los conductores (761) que participaron en siniestros de tránsito se les detectó presencia de alcohol. Los días hábiles los conductores a los que se les detecta presencia de alcohol promedian el 3,8% del total; los sábados la detección de alcohol se incrementa al 12,1% (más de 3 veces superior) y los domingos alcanza el 19% (casi 5 veces superior).

78% de uso del casco protector al momento del siniestro

En el caso de motociclistas que participaron en un siniestro de tránsito, el uso de casco de protección en todo el país se ubica en 78%.

NOTAS TÉCNICAS GENERALES: 

Se considera siniestro de tránsito a aquel incidente que resultó de la colisión y otro tipo de impacto con implicación de al menos un vehículo en movimiento, que tenga lugar en una vía pública o privada a la que la población tenga derecho de acceso, y que tenga como consecuencia al menos una persona lesionada. Es un evento donde participan una o más causas identificables y que puede ser evitable o prevenible. (Fuente: Definición 3.33 UNIT – ISO 39.001:2012 Road Safety Transport).  La fuente de la información brindada es el Sistema de Gestión de Seguridad Pública – SGSP del Ministerio del Interior – MIN, los cuales son utilizados por el Sistema de Información Nacional de Tránsito – SINATRÁN para su análisis.  Según criterios internacionales (Organización de las Naciones Unidas – ONU, Organización Mundial de la Salud – OMS, Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial – OISEVI), se considera persona fallecida en siniestro de tránsito aquella que muere en el lugar del siniestro o durante los 30 días siguientes al día del siniestro.

OBSERVACIONES GENERALES:

 Los datos que se presentan en este informe de siniestralidad anual preliminar corresponden al período comprendido entre el 1° de enero al 8 de diciembre del año 2019.  Estos datos son preliminares y están sujetos a modificaciones.

Según informó la Fundación Gonzalo Rodríguez 18 niños murieron en 2017, en accidentes de moto, tres más que en 2016 y el doble que en 2015.

La Fundación Gonzalo Rodríguez adhirió a la campaña internacional Mayo Amarillo para concientizar a la población sobre las vulnerabilidades que sufren los niños en el tránsito y reclama también una mayor fiscalización de los requisitos de seguridad que se requieren para viajar.

En 2017 murieron 11 niños en camioneta, 18 que viajaban en moto y cuatro como peatones, mientras que en 2016 el número fue de 7, 15 y 7 respectivamente.

Los niños son más vulnerables en caso de accidentes, porque su cráneo no está totalmente formado. Si bien en nuestro país existe una ley que prohíbe el traslado de niños en moto que no lleguen al posa pie, la ley, según la Fundación, no está adecuadamente fiscalizada.

En un Estudio sobre las condiciones de traslado de los niños en moto realizado por la Fundación, en el Pereira Rossell a padres de recién nacidos, el 40% admitió trasladar a más de un niño simultáneamente, el 48% de los niños trasladados no llegan al posa pié y el 71% no tiene vigente la libreta de conducir.

En 2017 fallecieron 470 personas como consecuencia de un siniestro de tránsito, de los cuales 219 circulaban en motocicleta.

 

En cumplimiento del Decreto N° 387/2011, del Poder Ejecutivo se
comunica que el titular de Radio Carmelo es el Sr. Ramiro Lobecio
Pineda.


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