El subsecretario del Ministerio de Turismo, Remo Monzeglio, reconoció el trabajo de las autoridades sanitarias para asegurar, a través del estricto cumplimiento de un protocolo, el descenso sin riesgos para los turistas que comenzarán a arribar a puertos uruguayos en noviembre. Las autoridades aguardan unas 160 escalas en el puerto de Montevideo y 60 en el de Punta del Este.
Este lunes 4 en la sede del Ministerio de Turismo, el subsecretario de esa cartera, Remo Monzeglio, destacó ante los medios de comunicación el trabajo realizado por las autoridades sanitarias del país en referencia a la homologación de un protocolo sanitario para cruceristas. En ese sentido, el jerarca identificó a Uruguay como “el primer país” que anunció el descenso de turistas en puertos, en el contexto de pandemia por COVID-19.
Monzeglio adelantó que la temporada de cruceros 2021-2022 recibirá en noviembre a los primeros buques en puertos uruguayos. En ese sentido, adelantó que la terminal capitalina aguarda unas 160 escalas y Punta del Este unas 60.
Explicitó que se homologó un protocolo para el descenso de cruceristas, que implica que deban estar inoculados y con un antígeno realizado en un plazo no mayor a 24 horas desde el arribo de los cruceros; y que, por lo tanto, descenderán con todas las garantías.
En ese sentido, señaló que Argentina adoptó “medidas espejo” a la iniciativa uruguaya y se aguarda que Brasil hago un anuncio similar en las próximas horas. Ambos países, junto a Uruguay, comparten el circuito de cruceros que recalan en esta zona del Atlántico.
Monzeglio realizó estos anuncios al participar de la presentación de Piria Alive, un festival de turismo nacional, cultura, y pequeñas y medianas empresas que reúne diseño, gastronomía, música y arte en los jardines del Castillo Piria, ubicado en el kilómetro 5 de la ruta 37, en Maldonado. El evento, apto para todo público, se desarrollará los días sábado 9 y domingo 10 de octubre, entre las 13:00 y las 20:00 horas.
El jerarca estuvo acompañado por el director nacional de Turismo, Roque Baudean; la directora nacional de Pequeñas y Medianas Empresas, Ana Inés Antía; el director de Turismo de Maldonado, Martín Laventure y la organizadora del evento, Patricia Chabot, entre otros operadores públicos y privados del sector.
Durante la ceremonia, Monzeglio se refirió al legado de Francisco Piria en materia turística y lo calificó como un “visionario”, un “líder” y un “forjador de ilusiones que sólo él podía compartir en realidad”.
Piria Alive fue recientemente galardonado con el trofeo de oro en la categoría internacional del premio Live Brasil 2021 y fue declarado de interés ministerial, turístico, cultural, departamental, municipal.
Los organizadores indicaron que el evento aporta 300 fuentes laborales entre expositores y proveedores y que genera beneficios económicos en Piriápolis y su zona de influencia. Constituye, además, una plataforma de negocios y contribuye al posicionamiento de la marca Piriápolis en el mapa turístico del país.
"Que esos buques que recorren el mundo lleguen a Montevideo significa un avance para la ciudad, de la marca Uruguay Natural y del posicionamiento del país", destacó este lunes 27 en el puerto capitalino la ministra de Turismo, Liliam Kechichian. Añadió que en la temporada de buques cruceros, que finalizará en abril, se proyecta que habrán recalado 202 unidades, con lo cual se superará el registro de la anterior.
"En 2005, al comienzo de nuestro período de Gobierno, llegaron unos 70 barcos a Montevideo y Punta del Este, mientras que en la presente temporada (iniciada en octubre) se prevé que atraquen en ambos puertos 202 cruceros", resaltó Kechichian en conferencia de prensa a bordo del MSC Magnífica, que arribó este lunes 27 a Montevideo como parte de su itinerario de tres meses y medio alrededor del mundo.
Kechichian y el vicepresidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Juan José Domínguez, intercambiaron placas con el capitán de la nave, Roberto Leotta, en una ceremonia que contó, además, con la presencia del subsecretario de Turismo, Benjamín Liberoff, y del director nacional de la cartera, Carlos Fagetti.
"Que esos buques que recorren el mundo lleguen a Montevideo significa un avance para la ciudad, de la marca Uruguay Natural y del posicionamiento del país", resaltó Kechichian en el acto del que también participaron el director nacional de Hidrografía, Andrés Nieto, su par de la ANP, Juan Curbelo, y los jefes de puerto Gerardo García, de Montevideo, y Carlos Ferreira, de Punta del Este, el ejecutivo de MSC Cruceros Argentina, Javier Massignani, y agentes de viaje.
El crucero Magnífica, que regresará en 2022 a Montevideo en una travesía mundial, comenzó su periplo los primeros días del año y recorrerá 43 ciudades de 23 países de cinco continentes. Transporta 2.500 pasajeros, cuyo promedio de edad es entre 67 y 70 años, con predominancia de franceses, alemanes y españoles. Es la primera vez que una embarcación de MSC que realiza una travesía por todo el mundo recala en Uruguay, afirmó un representante de la tripulación.
Kechichian destacó que en la presente temporada la capital uruguaya se afianza como puerto de recambio de cabinas de las compañías MSC Cruceros y Costa. “Esto fue un trabajo de muchos años del Ministerio de Turismo, de convencerlos de que aquí podían realizar embarque y desembarque de pasajeros, y nos permiten que los cruceristas sumen noches de hotel”, señaló.
Entre 7.000 y 8.000 pasajeros y tripulantes llegaron hoy a Montevideo, además del MSC Magnífica, del Sinfonía, de la misma compañía, y del Costa Pacífica, informó la titular de Turismo.
Entre diciembre de 2018 y abril de 2019 se registraron 146 atraques, el 55 % a Montevideo y el resto a Punta del Este, y descendieron a tierra 256 visitantes. El gasto total de esos cruceristas superó los 9,5 millones de dólares, lo cual representó un desembolso por persona de 37 dólares.
El ministro interino de Turismo, Benjamín Liberoff, expresó que Montevideo se consolida en la temporada de cruceros 2019-2020 como puerto de embarque y desembarque de pasajeros de las compañías Costa y MSC. Los 200 amarres previstos en el período en Montevideo y Punta del Este contribuyen a promocionar y posicionar esos destinos del circuito del Atlántico Sur.
El buque de bandera portuguesa World Explorer, fue el primero en atracar en el puerto de Punta del Este, procedente del brasileño de Itajaí, el sábado 26, en el inicio de la temporada de cruceros 2019-2020, que se extenderá hasta el 11 de abril con el arribo del Costa Fascinosa a Montevideo.
El crucero exclusivo, de 126 metros de eslora (largo) y 25 de manga (ancho), con 54 pasajeros y 166 tripulantes, llegó a Montevideo el domingo 27 y este lunes 28 recaló en Buenos Aires.
En la temporada que se inicia, “aspiramos a superar nuevamente los 200 amarres (del período 2013-2014), con 134 en Montevideo y 70 en Punta del Este”, aunque en este último el número puede fluctuar en función de las condiciones climáticas, debido a que, a diferencia del puerto capitalino, los cruceristas son trasladados desde el buque a tierra firme en lanchas auxiliares (tenders), expresó Liberoff.
Las autoridades ministeriales identificaron esta modalidad de turismo como un factor de promoción de los destinos. Constataron que un alto porcentaje de los turistas brasileños y extrarregión que arriban al país en cruceros regresan en otras modalidades turísticas más convencionales, con familiares y por más días. Sobre este aspecto, señalaron que en la temporada anterior el 68% de los cruceristas llegó a nuestro país en una primera visita y un 15 % lo hizo en una segunda oportunidad.
Liberoff destacó que en la presente temporada Montevideo se afianza como puerto de recambio de cabinas de las compañías Costa y MSC Cruceros. Estas confirmaciones resultan auspiciosas en el entendido de que posibilitan que los turistas que embarquen o desembarquen en ese recinto portuario sumen al menos una noche de hotel en la ciudad.
Otro aspecto que el jerarca consideró relevante es que en la temporada 2020-2021 Montevideo contará con una terminal de cruceros en la actual sede del Ministerio de Turismo, en el ex edificio Santos, perteneciente a la Administración Nacional de Puertos.
Entre diciembre de 2018 y abril de 2019 arribaron 146 cruceros, el 55 % a Montevideo y el resto a Punta del Este, y descendieron a tierra 256.000 visitantes. El gasto total de estos cruceristas superó los 9,5 millones de dólares, lo que representó un desembolso per cápita de 37 dólares.
En la apertura del VII Encuentro Regional de Cruceros y Turismo Náutico Fluvial, que se inició este jueves 26 y finaliza el viernes 27, en Punta del Este, la ministra del área, Liliam Kechichian, destacó el trabajo de nuestro país junto a Argentina, Brasil y Chile para consolidar el circuito de cruceros sudamericano. En la temporada 2019-2020 recalarán en los puertos nacionales 203 barcos, 11,6 % más que en el período previo.
Kechichian destacó a Punta del Este como destino emblemático y buque insignia del turismo receptivo, en el marco del VII Encuentro Regional de Cruceros y Turismo Náutico Fluvial, que se desarrolla en el principal balneario uruguayo este jueves 26 y viernes 27.
Estos encuentros son “herramientas importantes de intercambio a nivel de operadores turísticos y de gestores públicos”, , reconoció la funcionaria, y añadió que esta edición reúne a representantes de Argentina, Brasil, Chile, Paraguay y México.
Kechichian expresó a la Secretaría de Comunicación Institucional que “el crucerismo es el gran promotor del Uruguay”. Dijo que nuestro país comparte, con Argentina, Brasil y Chile, el circuito de cruceros del Cono Sur. “Uruguay solo no es un destino de cruceros, lo es en el conjunto de estos países, con los que hay que seguir trabajando. Cuanto más amplia la región, mejor”, apuntó.
La jerarca recordó que el crucerismo integra la agenda de trabajo de la Reunión de Ministros del Mercado Común del Sur. Salvo Paraguay, que no participa del circuito, los otros tres países miembro y Chile, como país asociado, lo han adoptado. Además, en ámbitos como la principal feria del sector, la Sea Trade en Miami, “la necesidad (común de estos países) es la de imponer el sur de América. retener e incrementar la presencia”.
El programa también incluye la participación de empresas que exponen proyectos exitosos en materia de turismo náutico y fluvial, con embarcaciones más pequeñas, que recalan en diversos puntos y cuyo desarrollo el ministerio contempla en su plan estratégico.
Kechichian afirmó que en la temporada de cruceros 2019-2020 serán 203 recaladas entre Montevideo y Punta del Este, frente a 180 del año anterior, con barcos con mayor capacidad de pasajeros y tripulantes y con la consolidación del puerto capitalino como terminal de embarque y desembarque.
Entre diciembre 2018 y abril 2019 arribaron 146 cruceros a Montevideo y Punta del Este, 4,3% más que en la temporada anterior. Descendieron a tierra 256.000 visitantes, un 5,7% adicional. El aporte de divisas a la economía nacional fue de 9,6 millones de dólares, un 24,4% más que el año anterior. La ministra Liliam Kechichian informó que para la temporada 2019 – 2020 se proyecta que arriben al país casi 200 cruceros.
"Ningún crucerista va a venir solo a Punta del Este o Montevideo, tampoco a Buenos Aires o Río de Janeiro". Estos dos últimos, son "destinos estrella del circuito" que une en el Atlántico Sur a puertos de Brasil, Uruguay y Argentina. Los nacionales son terminales “complementarias" de esa oferta", expuso la titular de Turismo, Liliam Kechichian.
La ministra participó este viernes 19 junto al director nacional, Carlos Fagetti, al director general del área de la Intendencia de Maldonado, Luis Borsari, al alcalde de esa ciudad, Andrés Jafif y funcionarios del Departamento de Estadística del ministerio del balance de la temporada de cruceros 2018-2019 que se realizó en el Espacio Cultural Gorlero de Punta del Este.
Kechichian destacó esta modalidad de turismo como un factor de promoción de los destinos. En ese sentido, afirmó que el ministerio constató que "muchos" de los turistas brasileños y extra región que arriban al país en cruceros regresan posteriormente en otras modalidades turísticas más convencionales, con familiares y por más días. Sobre este aspecto, informó que el 68% de los cruceristas visitó nuestro país en una primera visita y 15% lo hizo en una segunda oportunidad.
Entre diciembre de 2018 y abril de 2019 arribaron a las costas uruguayas 146 cruceros, un 4,3% más que el año anterior. De las 256.000 personas que descendieron, el 55% lo hizo en el puerto de Montevideo y el otro 45% en Punta del Este. Con respecto a la temporada anterior, se observó un incremento del 5,7%. El gasto total de estos visitantes superó los 9,5 millones de dólares, 24,4% más que en el período anterior. El gasto per cápita también creció y fue de 37 dólares, un 17,7% adicional al período 2017-2018.
El 65,2% de los visitantes a Punta del Este fueron de origen brasileño, el 24,5% argentinos y 8,1% norteamericanos. Si se analiza el gasto per cápita, el primer lugar lo ocupan los norteamericanos 58,7 dólares, la segunda posición "otros", con 55,6%, al tiempo que “otros países de (procedencia de) América”, alcanzó 49,3%.
El principal motivo de agrado fueron las “playas y la rambla”, 26,3%, y “gente y cordialidad” fue 15,2%. Mientras tanto, el 65% de los encuestados dijo que “nada” les desagradó y dentro del 35% restante, el 25% citó disconformidad con los “precios”.
La titular ministerial destacó que la organización World Travel Awards distinguió a Uruguay como el mejor destino de cruceros en América del Sur en 2019 y repasó los establecimientos hoteleros de Maldonado y Colonia, también reconocidos en una ceremonia celebrada recientemente en la ciudad de La Paz.
La integrante del Poder Ejecutivo aseguró que las perspectivas para la próxima temporada de cruceros son “positivas” y anticipó que el total de atraques en puertos uruguayos se aproximará a los 200.
Kechichian recordó que hay un proyecto remitido por el Poder Ejecutivo que cuenta con media sanción parlamentaria que procura que los casinos de abordo de los cruceros que naveguen por aguas jurisdiccionales o atraquen en puertos nacionales permanezcan abiertos. La iniciativa contribuiría a que los cruceristas amplíen su estadía en el país, lo que redundaría en un incremento del gasto.
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